民航局信息網去年11月13日消息提示：11月13日起，南航打算全面恢愎佛山至澳新、北美洲、歐州、西北亞等很多沿海的地區的亞太貨物運輸飛機，增大佛山、濟南天津至毆美等沿海的地區貨運代理飛機，并迅速強化裝備亞太飛機控制，有效保障了海上“大大動脈”人身安全吃力加載。

　　主要國際航線有序恢復 澳新地區需求旺盛

　　為有保障春運正常情況乘車需要，5月份，南航計劃書大批找回澳新、美洲、美國、西南亞等的地區的香港國.際客運站班機，預測將執行命令香港國.際班機1600余班。　　這在這當中，澳新飛機直航管理方面，1月13日，造成澳新飛機直航的行業市場中消費使用需求，南航先一步治愈汕頭至澳新各地班機，這在這當中CZ325/326（汕頭-悉尼回程）、CZ321/344（汕頭-墨爾本回程）日常一班，CZ305/306（汕頭-奧克蘭回程）每季度四班。據豬疫風險防控需要和行業市場中消費使用需求，南航計劃書6月起一步一步治愈汕頭至珀斯、布里斯班、阿德萊德、基督城同時西安至悉尼、墨爾本等飛機直航的班機，加密方式汕頭至悉尼、墨爾本、奧克蘭班機。

北美洲(zhou)航(hang)(hang)道(dao)方便，三(san)(san)月(yue)份(fen)19日起(qi)，武(wu)漢至舊金山(shan)(shan)(shan)市(shi)、舊金山(shan)(shan)(shan)航(hang)(hang)道(dao)的(de)飛機將逐層恢復(fu)功能。三(san)(san)月(yue)份(fen)19-28日，南航(hang)(hang)武(wu)漢至舊金山(shan)(shan)(shan)市(shi)航(hang)(hang)道(dao)一天2、4、6各(ge)一班(ban)(ban)，武(wu)漢至舊金山(shan)(shan)(shan)航(hang)(hang)道(dao)一天1、3、5各(ge)一班(ban)(ban)，均由寬體民航(hang)(hang)客機波音787執飛。2月(yue)28之后(hou)的(de)，要根據新(xin)冠疫情防治需用和(he)銷售市(shi)場供給，南航(hang)(hang)還將開始數據加(jia)密(mi)汕(shan)頭至亞洲(zhou)行班(ban)(ban)班(ban)(ban)次。

西方航道問題，從三月份22日起，南航工作規劃將香港至都柏林航道可以恢復至每月4班，每月1、3、5、7繼續執行。　　雖然，南航還計劃書恢復原狀安徽至馬尼拉、泰國芭提雅、吉隆坡等東西南亞班機班機。　　貨物運輸物流代理各方面，南航行動計劃提升廣東、上海天津至美國并且歐洲等飛機21班，廣東至大阪、胡志明、河內，并且上海天津至大阪、胡志明、河內飛機19班，1月份南航國家貨物運輸飛機量將提高250余班，將進三步打造寬敞通暢有效率國家貨物運輸節點。

　　多舉措嚴防境外疫情通過國際航線輸入

　　如今，境內新冠小兒肺炎疫病傳染病防治情勢開始朝著好，但海外疫病情勢錯綜復雜變幻莫測。為杜絕海外疫病憑借國際直航鍵盤顯示，切實保障春運和發動機組者自己生命平安與肢體健康的，南航嚴厲落實到位航空局關與分離定級區別化平安防范的必須，順利通過國際飛機飛機航班始發站地疫病情勢和和目地地衛生防疫必須，實行根據國際回程飛機飛機航班疫病傳染病防治的專項督查強化措施，憑借全方案防范，杜絕疫病海外鍵盤顯示。　　每個亞太回來的時候飛機客人換登機牌前，由乘務組對客人開始量體溫表探測，在這其中4小時內以下的長航程飛機還將開始兩次機里量體溫表探測。跟據有差異 的風險職位的亞太回來的時候飛機，南航堅持原則進行任務技術人員內在或許防護和客艙清理消殺，簡單機里正餐的服務階段。　　并且，為即使傳達各省市傳染病防治想要，還憑借飛機上電臺廣播、公布安全圖片信息辦理導向等辦法，達成旅游者安全圖片信息地表電子設備辦理和低空紙書辦理雙協同。除外，還遵照意圖地的防預想要，協調觸達國際機場領域做到位各個業務，全具體流程防范措施在外疫情報告搜索。　　南航祥和通知：依照豬疫傳染病防治標準要求，飛機擬定能夠老有永久性調節，外出旅游前可先登陸南航官站www.csair.com、APP、聯系方式朋友圈大眾號或“南航e行”聯系方式朋友圈小環節，與撥打南航人工客服電話查尋飛機的動態。

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