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全球首列機場捷運儲能式有軌電車在湖南下線
點擊量:5290 發布時間:2020-08-24
圖:全(quan).球首列(lie)飛(fei)機場捷運儲能技(ji)術式有軌電車貴州省株洲下架 由來:貴州省經視(shi)
由中車株洲電量電動車有限制的總部(以上通稱中車株機)開發的環球首列廣泛應用于候機樓捷運模式、可智能賀駛的儲電式有軌電車,22日有江西株洲退出。這輛將啟動于山東,最好座位數為五千人,最底時速70雅居樂西雙林語10公里。
據介紹,該列車共設7節車廂,采用三組60000法拉高能量型超級電容,能儲存80度電量,是目前中國容量最大的超級電容單體。當列車進站時,在旅客上下車的同時完成車輛充電,滿載時一次充電平直道可運行5公里以上,續航能力大幅提升。
節能方面,列車采用純超級電容動力源,超級電容裝置可吸收制動能量,能量回收率大于85%,實現能量的高效、循環利用,環保節能。
該列車也是中國首個采用自動駕駛模式的儲能式有軌電車,能有效節省人力,提高機場捷運系統的運行效率,滿足機場全天運行需求。
針對機場線路個性化需求,整車采用100%低地板設計,客室內無臺階,無縱向斜坡,特別設計了較寬敞的站立區及人性化行李架;車內采用寬幅照明燈帶,大面積側窗,寬敞明亮、視野開闊,提升乘客舒適度。
外觀上,列車采用從深到淺的綠色,突出“春城”昆明的特色;車廂內天花板采用藍天白云畫面的LED燈光,令人猶如置身春天里。隨著昆明長水機場航站樓改擴建的完成,儲能式有軌電車將穿梭在該機場迎接中外來賓。
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