日起(qi)，深入推(tui)進推(tui)進我黨軍事、國(guo)家發改委對(dui)豬疫控防事情(qing)總體性部暑(shu)，“再研發、再部暑(shu)、再動員會(hui)”中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)國(guo)民航局(ju)戰斗力參與者(zhe)豬疫控防事情(qing)，發放《對(dui)激發好普(pu)通(tong)航班在(zai)豬疫控防中(zhong)(zhong)功(gong)(gong)用(yong)(yong)的(de)告(gao)訴》（下縮寫(xie)英(ying)文《告(gao)訴》），想(xiang)要(yao)中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)國(guo)民航局(ju)各機關單位層面(mian)要(yao)重視(shi)激發普(pu)通(tong)航班功(gong)(gong)用(yong)(yong)，搶占(zhan)普(pu)通(tong)航班擊退(tui)豬疫“健康(kang)入口”，保(bao)持普(pu)通(tong)航班員和正常(chang)運作健康(kang)安全，立足于強(qiang)制執行每日任務著手(shou)醫(yi)治發展趨勢，更佳地激發普(pu)通(tong)航班在(zai)豬疫控防中(zhong)(zhong)的(de)功(gong)(gong)用(yong)(yong)，使其當上中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)國(guo)民航局(ju)市場堅(jian)決反(fan)對(dui)獲勝豬疫控防狙擊戰的(de)主要(yao)支(zhi)承。

　　《通知》指出，要提高政治站位，重視發揮通用航空作用。長期以來，通用航空以其航空器類型多、作業項目全、起降要求低、機動能力強以及短途運輸靈活、方便、快捷等特點，在應急救援、搶險救災中始終發揮著不可替代的重要作用。當前，疫情防控工作已進入到攻堅階段，面對航空運輸領域航班量大幅減少，小批量、多批次、“點到點”的醫療人員和物資運輸需求迫切，以及消毒滅殺任務繁重的嚴峻形勢，民航各單位要高度重視發揮好通用航空的作用，切實做好通用航空執行疫情防控任務的保障工作，使其成為民航行業堅決打贏疫情防控阻擊戰的重要支撐。

　　《通知》要求，要加強統籌協調，開辟通用航空抗擊疫情的“綠色通道”。各地區管理局要組織轄區內有能力、有意愿投身疫情防控工作的通用航空企業，將其納入本地區疫情防控工作機制，并通過各種政策開辟通用航空抗擊疫情的“綠色通道”；空管部門、運行監控中心要按照“急事急辦、特事特辦”的原則，簡化通用航空企業執行疫情防控任務的飛行計劃審批程序，確保效率；各機場要在主動做好通用航空企業執行疫情防控任務保障工作的同時，按照有關規定做好執行疫情防控任務飛行的收費減免工作；航油保障單位可借鑒學習中航油華東公司“先加油后結算”及提供價格優惠的做法，為執行疫情防控任務的通用航空企業提供服務保障。

　　《通知》指出，要加強疫情防護，確保人員和運行安全。執行疫情防控任務的通用航空企業要落實民航局關于疫情防護的總體要求，配備必須的防護用品，進行航空器消毒和機組人員防護、執行任務后的隔離觀察等工作，確保人員安全，同時要注意把握初春季節的氣候特點，有效采取防結冰等安全措施，加強運輸物資的危險品管理，確保飛行安全。如因采取人員隔離等防控措施導致機組資源不足的，可在企業支持、本人同意的前提下，臨時使用其他企業具備相應資質與能力的機組人員參與執行疫情防控任務。

　　《通知》強調，要加強政策扶持，立足執行任務著眼恢復發展。民航局要積極爭取國家層面對民航企業執行疫情防控任務的經費補償機制，充分利用補貼政策、扶持政策，將執行疫情防控任務的通用航空企業、通用機場納入政策支持范圍；各管理局、監管局要做好轄區內通用航空企業參與疫情防控任務的信息收集和數據統計，為落實相關扶持政策提供依據；行業協會組織要積極發揮橋梁紐帶作用，協助做好組織、動員、統計、宣傳等工作；中國航聯保險經紀有限公司要協調各商業保險機構，積極為參加疫情防控工作的通航企業、通用機場爭取投保的優惠政策。

　　據了解，自疫情防控“戰疫”打響以來，通用航空企業勇擔社會責任，主動投身于疫情防控工作，在緊急運送醫療物資、開展航空噴灑和空中巡查作業等方面做出了積極貢獻。據不完全統計，截至2月12日，全國有105家通用航空企業（包括75家無人機企業）使用558架航空器累計飛行1249.88小時、4648架次，運送各類藥品和物資47.985噸；開展航空噴灑作業2416次，消毒滅殺面積16.01萬平方公里；執行空中巡查等作業任務704次，作業面積6.27萬平方公里。